車輛工程專業就業前景怎么樣

車輛工程專業主要培養具有較強實踐能力和創新精神的高級專門人才。下面是小編為你整理的車輛工程專業的就業前景，希望對你有幫助。

(資料圖)

車輛工程專業就業前景

1、車輛工程的就業前景挺不錯的。

2、車輛在現代社會中使用廣泛，它關系著中國經濟建設支柱產業之一的汽車工業及交通運輸事業的振興和發展，并對農業現代化和國防裝備現代化具有重大的影響。車輛工程從初期涉及到力學、機械設計、材料、流體力學、化工到今天拓展至與機械電子工程、機械設計及理論、計算機、電子技術、測試計量技術、控制技術等學科相互滲透、相互聯系，并進一步觸及醫學、生理學及心理學等廣泛的領域，形成了一門涵蓋多種高新技術的綜合性學科和工程技術領域。

3、車輛工程專業畢業生可從事汽車整車及零部件的設計開發、車身及造型設計、車輛電子技術應用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車制造工藝、工裝以及生產管理等技術工作;可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作;也可從事相關的教學及科研工作。主要去向為整車廠(一汽、東風、上汽等)，零部件廠商(大陸、延峰、聯電)和汽車檢測中心，就業面廣，前景不錯。

車輛工程專業主干課程

主干學科：《力學》、《車輛工程》、《計算機技術》。

主要課程：《大學英語》、《高等數學》、《機械制圖》、《機械原理》、《材料力學》、《機械設計》、《電工與電子技術》、《計算機輔助設計》、《汽車構造》、《汽車理論》、《內燃機理論》、《汽車設計》、《汽車試驗學》。

車輛工程專業知識技能

畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1、有較扎實的自然科學基礎、較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確的運用本國語言、文字的表達能力;

2、較系統地掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎知識，主要包括工程力學、電工電子技術、計算機應用技術、機械工程材料、機械設計、機械制造工藝、自動化、測試技術、市場經濟及企業管理等基礎知識;

3、具有本專業必需的制圖、計算、試驗、測試、計算機應用、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能;

4、具有車輛工程領域必要的專業知識，了解其科學前沿及發展趨勢;

5、具有初步的科學研究、科技開發及組織管理能力;

6、具有較強的自學能力和創新意識。

車輛工程專業設置背景

車輛工程專業注重綜合素質和創新能力的培養，重視教育與社會需求相結合還有理論與實踐相結合。著力培養知識結構合理、具有創新精神及堅實工科背景的，能從事汽車工程技術領域設計制造、科研開發、應用研究、經營管理和市場營銷等工作的復合型高級專業人才。

車輛工程專業是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及制造技術的工程技術領域。其工程碩士學位授權單位培養從事上述車輛研究、設計開發、生產制造、質量檢測和控制、使用和維修、相關檢測裝置和儀器開發的高級工程技術人才。

拓展資料：

培養目標

車輛工程專業培養德、智、體、美全面發展，具有一定的文化素養和良好的社會責任感，掌握必備的自然科學基礎理論和專業知識，具備良好的學習能力、實踐能力、專業能力和創新意識，畢業后能從事專業領域和相關交叉領域內的設計制造、技術開發、工程應用、生產管理、技術服務等工作的高素質專門人才。

培養規格

學制與學位

車輛工程專業基本學制為四年，總學分建議150~190學分。各高校可根據具體情況自行設定。

業務能力

（1）具有數學、自然科學和車輛工程科學知識的應用能力。

（2）具有制定實驗方案、進行實驗、分析和解釋數據的能力。

（3）具有設計機械系統、部件和過程的能力。

（4）具有對車輛工程問題進行系統表達、建立模型、分析求解和論證的能力。

（5）具有在車輛工程實踐中選擇、運用相應技術、資源、現代工程工具和信息技術工具的能力。

（6）具有在多學科團隊中發揮作用的能力和人際交流能力。

（7）能夠理解、評價車輛工程實踐對世界和社會的影響，具有可持續發展的意識。

（8）具有終身學習的意識和適應發展的能力。

各高校應根據自身定位和人才培養目標，結合學科特點、行業和區域特色以及學生發展的需要，在上述業務要求的基礎上，強化或者增加某些方面的知識、能力和素質要求，形成人才培養特色。

培養模式

應用型人才培養模式

（1）重視教學過程監督，以督促改，以督促教。加強專業課程教學環節的過程監督，落實“一聽二評三查”的控制過程，嚴把教學過程管理質量關，即查即改，提高教學監督的作用性與響應性。

（2）優化教學評價機制，促進教學質量提高。在傳統的評價體系基礎上，拓展評價主體，統一并具體化教師自我評價的標準性，建立規范的學生參評制度，最終促進教學質量的提升。

（3）完善激勵考核制度，引導教學成果產出。在學校現有激勵和考核政策基礎上，進一步推出一系列教學獎勵辦法和相關考核制度，將教學效果的檢查評價與教師獎勵、評聘、晉升等掛鉤，獎優罰劣，形成教學管理的有力抓手。

（4）健全畢業生反饋機制，提升反饋效率。堅持“以學生為中心”的教育理念，構建學校、學院、專業三級聯動的組織體系，協同配合、齊抓共管、各有側重，形成良好的人員和經費保障體系，建立持續有效的畢業生跟蹤反饋機制。

創新應用型人才培養模式

（1）課內實踐

完善實驗教學內容，構建分層次實驗教學模式；減少驗證性實驗，增加綜合性設計性實驗，有綜合設計性實驗的課程占實驗課程的比例達到90%以上，綜合設計性實驗占總實驗項目的`比例達到80%；增加創新性實驗和自選協作性實驗，培養學生的自主學習興趣和團隊協作精神。優化專業課程設計內容，與課外實踐相銜接。將機械原理課程設計與工程訓練大賽相銜接，將專業課程設計與節能車大賽相銜接，培養學生的工程應用能力。加強實習基地建設，提高實習效果。加強與實習基地的聯系，探索導師互聘、頂崗實習等模式，使學生真正獲得生產實踐的體驗。將畢業設計環節與機械行業卓工聯盟畢業設計大賽相銜接，真題真做，提高學生解決實際工程問題的能力。

（2）個性化教育

例如：結合專業特點，以“節能車”設計制作為載體，引入“項目設計”環節，將全體學生劃分為多個競賽車隊，每隊10—15人，配備指導教師。在教師的指導下，根據節能車競賽規則分別設計制作出節能賽車，按工程設計要求，各組自行設計節能車的結構，完成節能車的零件制造、外購件采購，以及組裝、調試和試車等環節。車輛制造過程中，學生要自己動手對零件及整車進行設計、加工、裝配及分析，通過實車跑動驗證零件設計、材料選擇、加工的可行性及可靠性，讓學生親自參與和完成“產品”的構思、設計、組織、制作、運行等全過程，全方位培養學生分析、設計、制造等的工程實踐及創新能力，從而提高學生專業學習的積極性和分析問題、解決問題的綜合能力。

（3）開放實驗

開放實驗作為課內實驗的有效補充，是提高學生自主創新能力的良好途徑。通過開放實驗室，為學生提供實驗活動的良好環境，調動和激發學生學習的主動性與積極性，使學生將所學知識通過實驗得以驗證，充分發揮學生的自主想象力，培養學生的自主學習能力，在實踐中檢驗個人的想法。開放實驗室應結合不同年級的學生特點有針對性地開展。對于大一、大二學生，應注重訓練其基本技能和實踐能力，重點培養創新意識；對于大三、大四學生，應注重訓練工程應用能力，重點培養其工程意識和科研能力。實驗室開放內容要與課內實驗、課外科技活動、科研有機結合，不斷加強對新技術、新工藝、新方法的引進，開闊學生視野。

（4）課外科技活動

教師鼓勵學生積極參加各級各類課外科技活動，參與專業實驗室的建設以及教師的科研工作，以此激發學生勤奮學習、積極向上、勇于挑戰的精神，提高學生理論與實踐相結合、靈活運用所學知識進行創造性活動的能力。針對大一、大二學生，實施“導師制”，使學生及早接觸專業教師，融入高年級學生的創新團隊并參與活動。它覆蓋到全體學生，直接參與創新活動的學生超過50%，重點培養學生的創新意識。針對大三、大四學生，有序組織參加各級各類課外科技競賽活動，實現全員參與，即每名學生至少參加一項課外科技活動，重點培養學生理論與實踐相結合的創造性思維和能力，真正實現“全員參與，以賽促教，以賽促學”。

新工科背景下的創新型人才培養模式

（1）車輛工程專業培養目標

例如：高校車輛工程專業的創新以大學生方程式賽車為主，分三支車隊，分別為汽油賽車隊、電動賽車隊和無人駕駛車隊。在研究和制作方程式賽車時，學生不僅可以鍛煉創新能力還能培養團隊協作能力，團隊分為不同的組來進行管理，分別為車身組、發動機組、傳動組、轉向組、制動組、懸架組、車架組、電池組、采購組、營銷組和工藝組等，并設有隊長和組長，學生之間相互協作、分工明確，合作完成賽車設計、采購配件和制造等工作。傳統的教學模式是以教師為中心講授知識的方法，而在設計和制造方程式賽車的過程中，采用的是以學生為中心的自主學習的方法，強調學生的自我學習能力，教師只起到輔助的作用。在學生設計和制造賽車的過程中，學生需要搜索資料、整理資料和分析資料，并運用專業知識對賽車進行設計和制造，在設計和制造過程中提出方案，并進行驗證和優化。在學生的設計和制造過程中，教師只是輔助指導，在學生遇到無法突破的瓶頸問題時給予一定的指導，以引導學生自己尋到解決方案。通過對賽車的設計和制作，學生鍛煉了創新能力，自主學習能力，應用知識分析問題、解決問題和團隊合作的能力，讓學生的綜合能力得到提升。

（2）創新創業項目

學生在創新創業項目中，首先需要進行調查，分析自己所要研究項目的可行性、項目實施計劃等工作。參加和舉辦創新創業大賽。設立創新創業學院，設教研室、教學管理和資源開發等部門。學院主要統合全校各學院的創新創業資源，推進創新創業項目的進行。

（3）慧魚工程技術創新設計

慧魚創意組合模型最初誕生于德國，是具有較高技術含量的工程技術類拼裝模型。與車輛工程專業相關的主要模型有傳感器模型、控制器模型、機械構件模型、啟動模型、電氣構件模型和軟件模型等。各模塊之間可以自由組合、連接、擴充和拆裝，學生可自行組裝和拆卸安裝來驗證自己的創新想法。

（4）舉辦3D打印設計大賽

高校舉辦3D打印設計大賽，培養學生的創新設計能力、綜合設計能力和團隊合作的精神。通過舉辦比賽提高學生的創新精神，增強了學生的實際操作能力。